第一章 西南西隆

随着日军封锁不断加剧，急需大量物资的国民政府，也希望开辟更多的物资补给线。当海运通道被彻底封锁，陆路运输通道，也成为很多人眼中的抗战生命线。

了解抗战历史的人都清楚，最为人所熟知的滇缅公路，便在这种情况下应孕而生。可前世在西南服役的胡彪知道，其实在滇缅公路开通前，还有一条重要的抗战生命线。

这条国际交通补给线，便是位于桂省境内，连接安南海防的桂安交通线。事实上，七七事变爆发后，国民政府就认识到这条经安南海防到西南的交通线的重要性。

1938年10月，武汉、广州陷落后，经由香江到广州、再经粤汉铁路到武汉的国际运输大动脉被阻断，民国政府的海上运输线全面宣告崩溃。

随着全面抗战打响，各种抗战物资的运输，只能依靠陆路国际交通。当时，从苏联经新江到西安的西北国际运输线由于线路长达四千公里、环境恶劣，运输量十分有限。

而滇缅公路三八年八月底通车时，路况也很糟糕。因此，连接粤、桂两省和安南港口的桂安国际交通线便成了当时获取境外物资最为重要的通路。

负责战略物资运输的西南运输处，对外称西南运输公司，拥有当时世界最大的国际运输车队，在河内、海防港都设置过分处。运输处主任是老蒋的妻弟，可见其重要性。

安南海防港，是桂安国际交通线的起点，距离近且拥有万吨巨轮停靠码头，起重设备、仓库都很完备，还有铁路通向桂滇两省，因此成为民国抗战物资进出口的重要港口。

从国外运来的抗战物资，在海防港卸货一路通过滇越铁路运抵滇省的昆明，另一路则通过铁路运至同登，再通过桂安国际交通线输送到抗战的前线和后方。

在桂安国际交通线上，地处两国边境的龙州是重要的物资、人员中转站，水路有左江航运，陆路通龙南公路，大量的战略物资从安南经龙州、南宁再转运到国内各地。

行走在龙州的街道上，看着人来车往的场面，胡彪笑着道：“老秦，很意外吧？”

“确实意外！真没想到，在这里竟然会有这么多车跟物资。只不过，这里距离我们要去的地方，应该还有很长一段路吧？咱们来这里做什么呢？”

“熟悉一下地形，等将来这里发生变故时，尽可能从中获益！以小鬼子的尿性，这么重要的物资中转地，未来他们肯定会不断进行轰炸，甚至发动战争将其占领。

老刘，接下来你的任务很重，我希望你在最快的时间，将情报站搭建起来。明面上，我会在这里组建一家商行，负责收集跟分析情报，另外也采购我们所需的物资。

从这里到西隆，都必须建立起相应的情报传递网。一旦有突发情况，我们也好及时做出应对措施。等到了西隆那边，老秦也要在最短时间内，给我训练出不低于两个团的部队。”

在沪上过了一个年，连元宵也没时间过的胡彪，搭乘刚采购不久的商船，从沪上抵达海防城港口。跟胡彪一起过来的，除了两个特遣连队外，还有情报及商业组的骨干力量。

根据胡彪与桂系达成的协议，距离龙州有近五百公里的西隆县，将成为胡彪进军西南的首个落脚地。在胡彪一行人马中，有一位即将上任的县官跟保安团长。

县官由情报组的一名骨干担任，保安团长则由秦天佑担任。除了胡彪带来的人马外，还有一批人将从陆路进军，在沿途构建多个根据地及中转站，将更多人马迁移过来。

考虑到秦天佑等人对西南情况不太了解，胡彪也决定亲自过来指导一下。等各项事情上了正轨，再从陆路返回，跟从陆路行进的部队汇合，开辟相应的陆路通道。

除此之外，老伊万跟一批复兴会骨干，也开始在海防城及英属殖民地搭建情报网络。名义上，这些情报站都以公司或运输船队的名义存在跟活动。

听着胡彪下达的任务，秦天佑虽然觉得压力不小，却很认真的道：“我一定努力！”

“西南这边的地理情况，比南方要复杂许多。好在你们都经过特殊训练，丛林作战你们也很熟练。这次招收兵源，也着重征招当地的年青人，以获得更多当地百姓支持。

另外需要注意的，便是不要跟当地的少数民族发生冲突。有可能的话，要获取更多少数族裔的支持。在西南这个地方，少数族裔的势力不可低估！”

“明白！”

在西南这边虽然暂时不用受日军威胁，可胡彪同样清楚，这边的情况一样复杂。穷山恶水出刁民，这话用在这个年代，还真的一点不假。

划山为王，割地自据的情况很多，加上多如牛毛的匪患，想在这边建立起稳固的势力，也需要付出极大的努力跟耐心。好在这些困难，胡彪也有心理准备。

就胡彪此行带来的人马，或许无法对抗成建制的守军部队。可围剿那些占山为王的土匪，胡彪觉得应该不难。通过剿匪获取民心，再通过建立工厂获得百姓支持。

对很多普通老百姓而言，唯有让他们看到好处，他们才会真心实意的支持。而此刻胡彪要枪有枪，要钱有钱，想在西隆那种地方站稳脚，胡彪觉得应该不难。

陪着情报组的刘仕兴，在龙州待了近一周时间，跟负责此地的驻军及政务主官都搭上关系后，胡彪便悄然带人上路，骑着买来的滇马，开始向西隆县所在进发。

相比龙州这边公路能通汽车，胡彪此行前往的西隆，路况也极其恶劣。事实上，此刻西南诸省的道路状况，跟内陆那些省份相比较，都要显得落后许多。

购买滇马并非为了代步，更多也是为了运输物资。做为最适应西南气候跟路况的马匹，也一直是西南各族人用来运输物资的主要工具。这一点，短时间胡彪也无法改善。

除了购买滇马这种运输工具外，胡彪还花不少钱聘请了向导带路。在西南这边，有很多从事向导跟替人运送货物的马帮。这些人，也可谓西南的地头蛇。

只不过，看到胡彪一行兵强马壮，那怕都装着百姓的衣服，被聘请的马帮中人，也清楚这些人不是善岔。至于这些人为何去西隆，被聘请的马帮人也很好奇。

行走在前往西隆的公路上，秦天佑也很无奈的道：“老大，这边的路况也太差了吧？”

“很正常！除了一些重要的公路，西隆那种穷乡僻野之地，根本没人重视。路的事，也必须慢慢来。等我们在西隆站稳脚，再想办法招些人，把这条路修一修。”

修路这种事，在胡彪看来并非易事。先不说需要花费的人力物力，单单这么长的路程，就不是胡彪所能承担的。短时间，修路这种事胡彪只怕不会做。

可没有路，采购的物资便无法运抵西隆。关于这一点，胡彪还是另有打算。此番前往西隆，胡彪打算在西隆境内，修建一座秘密机场，开辟一条空中通道。

从沪上过来时，胡彪已经委托布鲁克，从各国手中采购了一批机械设备。除了一些开矿的设备外，类似制造水泥的设备，胡彪也打算在西隆这边搞起来。

事实上，道路不便也并非全是坏事。至少有一点，未来日军入侵时，胡彪不用担心日军长驱直入，抵达自己的地盘。至于空袭的话，防范起来应该比较容易。

选择西隆这个三省交界之地，自然也有胡彪的用意。对这样一块如同鸡肋般的地盘，桂系方面也不是很重视，能卖胡彪一个人情，李、白两人都觉得很值得。

而胡彪要做的，就是依托西隆这块地盘，将触角延伸到滇省境内。那怕另一侧的贵省境内，胡彪也打算发展一些势力，以隐藏跟扩充更多的武装力量。

想完成这个计划，就必须拥有一块稳定的地盘。现在连西隆都没控制下来，又如何考虑扩张的事呢？太过贪心，有时反倒会扯着蛋。这道理，胡彪还是懂得！

“老大，前面有情况！”

听着侦察队员传回的情报，胡彪也很意外的道：“什么情况？”

“有几十名土匪，躲在前面那座山。看样子，应该是想伏击我们！”

“几十名土匪？这些土匪吃了豹子胆，没看到我们有上百人吗？传我命令，侦察分队全体出击，务必将这些土匪全部剿灭。记得留活口，把土匪的窝给我端了！”

“是！”

伪装成马帮行进的胡彪，早就做好应对土匪威胁的准备。根据向导所说，沿途确实需要经过不少土匪控制的地盘。很多时候，他们都必须花钱买平安。

碰上一些穷凶极恶的土匪，他们便会劫财害命。也正因如此，加入马帮也是件风险极大的事。好在各地马帮势力也不小，一般土匪也不敢轻易招惹。

可这一次，胡彪并非打出那些知名马帮的旗号，自然会引来土匪的注意。可那些土匪并不知道，这正是胡彪所希望看到的。趁着这次机会，他打算来次沿途剿匪。

唯有把这些土匪清剿干净，未来他委托马帮运送物资，才会更安全。相应的，花费的成本也会更低。想完成这个目标，唯有铁血镇压，除此之外别无它法！