第一百五十九章 办航校

回到四合院，程诺将邀请蒋百里进驻培训学员的事情，告诉了众人。

在对自身队伍扩大感到惊喜的同时，对这位即将进来的新人有那么一丝质疑。

姜蒋左率先站出来，作为代表提出了众人的疑问。

程诺坐在主位上，看看左右手下面的下属，微笑道：

郭守春欲言又止，张了张嘴分明想说些什么，可最后又给合上了。

程诺察觉到这一点，笑道：

郭守春从座位上站起来，向周边同志们拱拱手说道：

之前程诺定下的路线就是尽量少沾政治，因此在听到蒋百里身上有这么大的牵扯后，脸上的表情逐渐凝重起来：

机械院的施金点点头，慎重道：

思索片刻，程诺缓缓道：，而我们突然把他的顾问招来，确实引人耳目。」

众人听罢皆是点头，以为程诺顺应大家的想法，放弃招录蒋百里，脸上不由得放松不少。

可谁知程诺话只说了半截，后面才是重中之重：

看着众人，程诺停顿了一会儿，自嘲道：

一席话说完，众人皆是沉默不语。

最后还是姜蒋左胆子比较大，出声笑道：

一旁的郭守春忍不住笑骂：

姜蒋左挑眉笑道：

程诺笑着点点头：

说着，就将蒋百里目前已经完成的初稿拿出来，摆在众人面前。

接过文稿的姜蒋左迟疑道：

程诺笑道：

本来前面还对程诺的观点有些看法，但在相互传阅文稿的过程后，众人的观点彻底改变过来。

对于同为军事领域的同行，载涛对未来的同事越看越喜欢：

程诺故意卖了个关子，笑道：

载涛愣了愣神，不禁好奇道：

程诺笑着摇摇头：

载涛脸上虽然疑惑，但还是回答道：

走到载涛面前，程诺拍拍他的肩膀：

载涛有些犹豫：

程诺笑呵呵道：

载涛老脸一红，还想争辩道：

程诺把话打断：

见状，载涛也只好拱拱手，表示接下了这封，心里盘算着会后要提前去蒋百里家，过去摸摸底，提前熟络一下。

程诺起身回到自己的位置上，看着众人程诺认真道：

这句话像炮仗一样在人群中炸裂，还没从蒋百里安排的事情上反应过来，又听到这个重磅消息，皆是议论纷纷。

而此时的程诺则像一个局外人一样，坐在椅子上翘着二郎腿，慢慢喝着茶。

近代我国飞行员的培养模式主要有三种，即公派留学、国内培训、海外办校，其中以国内培训方式为重点。

除了前面提到的南苑航校外，在南京政府统一中国航空前，还有东北航校、云南航校、保定航校、广东航校、广西航校等，到了抗日战争时期，逐渐统一为中央航校。

而培训机构的规模以广东航校和中央航校最大，最盛时期招收学员仅为在100名左右，至于其它机构大约在30-50名之间，有的只有十几名学员，甚至仅办一期。

粗略的算了一下，从南苑航校筹备算起，到抗日战争爆发，近24年间近代中国各培养机构共培养了约计1740余名飞行员，根本不够应对帝国主义侵略战争。

至于程诺所设想的民航，在这几十年间不是没有民用的，只是非常少，分别是厦门民用航空学校、上海中国飞行社、上海民航飞行社三个机构，规模极小，训练能力极其有限，且存在时间很短。

作为曾经实地接触过空军的人，载涛有话要说：

程诺笑道：

实际上南苑航校是有能力自制飞机，除发动机要进口外，对损坏的飞机可以大修，机架，汽缸，螺旋板等部件可由厂自造，只不过学校经费不稳定，加上款式老旧，造了几架后便放弃了。

后来再造飞机时，一战正在进行，南苑航校用的教练机是法国的高德隆式机，航校训练学生，飞机的损失必然不少，又因欧战，新机无法补充，自造的飞机正是航校所需要的。

据后来彷造外国货的经验，自造的成本常为外货价钱的几分之一。就算是用了外国的发动机，自造飞机的成本也要远低于直接采购。

而程诺这里有巴玉藻和特斯拉在，发动机完全可以自主设计并建造，成本还能进一步压缩，因此实际办航校的成本要远远低于载涛的预估。

将创办航校成本的情况一一讲给在座的人，但顾虑仍然存在。

载涛问道：

程诺稍作思考，将他的筹划讲了出来：

郭守春点点头，又问道：

程诺回答道：

对于这个安排载涛很认可，脸上的顾虑消散不少：

程诺笑道：

姜蒋左好奇道：

程诺笑道：

载涛问道：

程诺笑着摇摇头：

一套理论下来，众人不得不对程诺的安排感到折服，实在没想到院长除了口号外，连细枝末节都给想到了，就差直接落地实施。

姜蒋左认真道：

程诺抿了口茶水，润润嗓子后说道：