第175章 一届三次内阁扩大会议

一开始有些劳工还很不理解,嘀咕说,农民就是他自己,又有什么可学的呢?

但到了新津大农场,看着一望无际绿油油的玉米苗,巨大的农机在其中穿梭,这些自诩农民的人便惊讶的说不出话来了。

原来,想要做明皇的农民也并非一件简单的事情,确实需要学习。

学工学农朝廷是不需要支付他们工资的,这自然是在压榨他们的劳力。

但这一切其实也相当于简单的岗前培训。

毕竟大明的军人比例不可能一直这么高,这些新移民最终一大半的人还是将走上生产岗位的,现在的训练都是日后谋生的手艺。

另外一方面,学工学农也意想不到地坚定了这些“大清弃民”对于大明皇朝的信心。

像朱富贵这样的后世人很难理解,当一个晚清农民,看到一块一望无际的农田时的震撼与安心的。

是的,什么中华正统,什么种族战争,这些,都不如那一大片肥沃的良田来得使人安心。

现在,他们是骨瘦嶙峋,不知朝暮的愚民,等他们吃饱了,长膘了,自然就是武德充沛,捍卫中华最坚定的战士。

当然,三周时间其实还是有点短暂,很难让人的观念实现彻底的转变。

不过大明的生产建设只争朝夕,不得不加快进度,让这些劳工快速参加工作,在日后的生产生活中进一步接受改造。

尤为壮观的,大概是皇民教育结业典礼上的割辫大会了。

将近一万个人同时割下辫子啊,这场面着实有些宏大。

最早的时候,这些头发还需要挖坑埋掉,不过最近朱富贵已经发现了新的赚钱门路。

头发这种东西居然也是商品,而且价格还不低。

和棉花、羊毛一样,在系统的评判上,头发属于初级产品,没有什么文化值的消耗。

而且大明收缴上来的辫子质量都很不错。

虽然油是油了一点,头虱什么的也多了一些,有的还枯黄开叉。

不过这些都是可以经过处理的,反正不用朱富贵亲自动手。

关键是这些头发没烫没染,长度长,分量重,很受收购商的欢迎,也算是为大明的国库贡献了小小一笔了。

……

忙碌的4月就这样过去了。

这个月无疑比刚刚过去不久的新年更能代表第四大明帝国的变革。

因此,朱富贵觉得很有必要对这一阶段进行一次全面的,深刻的工作总结,以便统领下一阶段的政策实施。

3月31日,一届三次大明内阁扩大会议于凤都富贵宫二楼国宴大厅举行。

参会者包括大明各省部六品以上高级官员,以及三名工人代表。

大会上,大明皇帝朱富贵率先做季度总结,为这次昂扬向上的大会定下基调。

朱富贵陛下指出,在这个月中,大明休养生息,巩固了国内的生产建设成果,为确保今年帝国GDP增长10000%的宏伟目标打下了扎实的基础。

截止德武二年3月31日,大明人口达到了三万七千人,其中政府公职人员3500余人,陆军13000余人,海军2000余人,锦衣卫2000余人,生产建设兵团600人,工人10000余人。

经过户部的测算,大明直接控制的陆地疆域面积为2.25万平方公里,达到2个非洲霸主冈比亚的面积,或者比1个以色列稍小。

按照唐三桂的说法就是,大明轻易就做到了犹太人十几个世纪都做不到的事情,大明真是太伟大了!

朱富贵陛下还指出,大明不但国土广袤,而且资源丰富。

已经探明的矿产资源有煤、铁、银、大理石等,朱富贵陛下更是预言,在大明东北部,还存在储量极其丰富的铅锌矿以待开发。

总而言之,只要将这些矿产开发,大明就能国富民强,且享受到灰蒙蒙的美好空气。

除了陆地疆域,大明还在阿留申群岛建立了北极科考站,并以此为基点,划定了110段线,雄踞领海480万平方公里,超过德国、奥斯曼等老牌帝国主义强国,一举跃居仅次于英、美、俄、法等国的世界第七海洋强国。

可以说,在地图开疆方面,朱富贵可以毫不客气的说,自己已经做到了青出于蓝胜于蓝,常凯申也只能徒呼奈何。

这些海域之中盛产拿吞鱼、珍宝蟹、加拿大龙虾、海狮、海豹、鲸鱼等工农业产品。

大明“朱成功号”、“李定国号”、“张煌言号”三艘500吨级海船将全面改造为大明科考渔政船,对这些海洋资源进行长期的跟踪研究、保护性捕捞。

与此同时,大明国内生产也有序展开。

目前,大明新津地区的农耕面积达到7.5万亩,基本实现机械化生产。

凤都高新技术开发区内,木材厂、造船厂、卷烟厂、手表厂、面粉厂、养猪厂、屠宰厂也都已经稳定生产。

其中大明皇家造船厂中,“诚信号”、“友善号”这两艘大明真正意义上自主生产的1000吨级木制蒸汽动力船已经接近完成。

就如后世辽宁、山东二舰并未采用核动力驱动一样,大明的前两艘远洋轮船也没有采用柴油机动力。

一来,大明目前并没有开采石油和提炼柴油的能力,境内也未探明石油资源。

二来,柴油机结构复杂,大明工部尚不能复刻制作,强行使用不利于科技树发展。

锅驼机和煤气机这两大法宝也并不适合用在这样的大型船舶之上。

因此“诚信号”、“友善号”采用的是水管式锅炉。

这种锅炉依靠流过钢管的水通过燃烧加热而产生蒸汽,其热效率要比普通锅炉高得多,到19世纪末,用这种锅炉以高达250磅的压力推动能产生14000马力的三级膨胀式蒸汽机。

大明工部手中的图纸自然是这种蒸汽动力的最终形态,马力十足。

除了动力来源,这两艘船的动力传送系统上也有改进。

它们一改“核心价值级”其他船舶上的往复机模式,采用蒸汽轮机。

蒸汽轮机利用蒸汽通过喷嘴将蒸汽的热能转化为动能,再利用高速蒸汽推动汽轮机的转子转动而输出机械能,理论上能够克服往复蒸汽机功率小、重量大、燃料消耗率高等缺陷。

大明运输船队早在三天前就补给完毕,返航东亚去买人了。

如果最终“诚信号”、“友善号”试航成功,那么它们将在下一次航行中加入大明运输船队,前往上海。

而船队中的其他运输船则将轮换着进入船坞进行翻修改造,以进一步提高性能。

可以说,这两艘不起眼的,甚至有些落后的蒸汽机木船,将掀开大明造船工业的新篇章。

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