第三百四十四章 麻烦的授权问题

和FIFA的谈判顺利的出乎意料。

这也大概是因为FIFA这边和法拉利根本不是一个情况的缘故。

对于法拉利来说，F1锦标赛是他们的荣耀也是他们的重担，每年都在赔钱，但是相应的收益并没有付出的多，对他们来说只想尽快拜托F1，将其交给有能力的人手里。

但是FIFA这边不同，直到现在，乃至于方熹觉得在不久的将来，足球依然会是很长一段时间在整个地球上最流行的体育运动。

于FIFA来说，他们只是视足球的电竞化为一个宣传窗口，即使再加一些权重顶多也就是“可能会是足球比赛未来的样子”这种程度。

在这种情况之下的，鸿翼和FIFA关于授权之类的问题谈的相当顺利，反正双方基本不可能会有玩家群体冲突之类的问题，鸿翼越成功，FIFA只会越高兴。

于是在这种顺利的氛围中，鸿翼和FIFA将目光移向了最后一个问题上：关于足球巨星的肖像授权问题。

这类的问题上实际上上个时空也有类似的问题，最大问题就是关于足球这一块儿的授权实在是太复杂了。

首先我们要知道没人不爱大额的钞票，只要你支票上的数字够大，你能让古田乐扛起屠龙“是兄弟就来砍！”你能让梅西去卖电动车，你能让罗纳尔多去卖薄荷糖蛮，但是在这个过程中你使用的仅仅是球星的这张量的授权，在她们代言的这些广告里，你可以看到大罗和梅西都是没有穿他们效力的俱乐部的球服的，即使有也遮住了队标。

这也不言而喻，如果你想在广告中掺杂这些，你还得去和他们的俱乐部谈相关合作，但是这些不差钱的百年豪门就不是那么好相与的了，其中最委屈的大概就是商家：我请一个人代言，凭啥还得去掏双倍的钱啊？

而如果是方熹这种来开发游戏的，那么问题就更精彩了，假如你依次搞定了FIFA，俱乐部和球员本人的授权之后，你以为这时候就能够开发游戏走马上线了？

nonono，方熹记得很清楚的有一个例子：上个时空中，在2017年的时候，日本的一家公司在和巴萨谈判过后，就顺利拿到了巴萨的球场诺坎普虚拟形象的独家使用权，所以在当时的FIFA17中，巴萨的这支队伍的是主场不是诺坎普，只能说真的好不尴尬……

当时的FIFA的运营商EA，一方面是为了报复，一方面也是为了让玩家不注意到这个尴尬的事情，于是他们直接将当时游戏中巴萨的后卫能力削了个底朝天，直接都对半砍的。

虽然尴尬，但是其中暴露的问题确实让方老板现在也很烦：游戏实际山是在为游戏做宣传，但是你们这群豪门和球员的经纪人各种吃拿卡要，一个完整的游戏的授权需要俱乐部，球星以及场地各种授权，昂贵，繁琐，简直就是劝退。

所以坐在FIFA谈判桌对面的方熹听到这一系列操作第一反应是：不行咱撤吧？

自己被请到西方来是来谈合作的，自己没有一个猢狲徒弟，也没骑白龙马前面走头猪，自己不是来受九九八十一难的！

就算自己有这么多耐心跑完了这些授权，但是其中的这笔花费方熹自己都不敢想了——游戏还没开发呢，这个成本的就噌噌噌上去了，到时候自己为了回本势必要将这个费用转嫁给玩家，因为公司毕竟不是做慈善的，还是要恰饭的，而这也是上个时空FIFA想组个队伍这么贵的原因，实在是EA开发这个游戏的投入太多了。

而方老板也向来是一个怕麻烦的性子，在和陈宇嘀嘀咕咕了一会儿之后，方熹抬头看着对面FIFA的大胡子道：“我们考虑过了，我们准备放弃对各种豪门俱乐部的需求。”

对面的大胡子惊讶的瞪大了眼睛，互相和左右的同事看了看，确认道：

“FANG，你真的确定吗？你要明白，在这件事上我们FIFA是和鸿翼站在一条线上的，我们的最终目的都是为了足球的推广和足球的未来，所以对于各个球队俱乐部的授权，我们会帮你们的，不用担心。”

方熹笑笑，直接起身道：“马斯，不必说了，我当然知道FIFA和我们是在一条线上的，所以我才最终选择了放弃，即使有你们的帮忙将这些授权全部谈了下去，那么整个游戏的成本也会堆积到一个高昂的让人没办法的接受的成都，这些成本最终还是会转嫁给玩家，这是一个看不到希望的路，这样的游戏即使做了下去，最终也会成为这些所谓的体育豪门新的吸血通道。”

所以既然这条路线一开始就看不到希望，那还不如放弃掉。方熹心道。

这时候正午苏黎世的阳光刚好透过会议室的天窗洒落进来笼罩了方熹，在这一片暖洋洋中方熹道：

“所以我打算将电竞足球彻底做起来，让后让那些豪门求着我，让他们求着我加入我的游戏。”

马斯看着眼前的被阳光镶了一层金边的方熹结结巴巴道：“可是这样，可能吗？”

方熹笑笑：“不试试怎么知道呢？来吧马斯，我们需要签一份新的协议了。”

……

方熹的苏黎世之旅，来的快去得也快，如果说是金融方面的，苏黎世这种一块砖头下去能砸到十一个银行人员的地方真的不是什么好的的度假旅游的地方，除非这些银行能请方熹去参观一下金库。

所以在和FIFA确定了新的合作之后，方熹不做停留，直接返回了机场，到了这里方熹的指令只有一个：

“我们去法国。”

虽然不是很喜欢法国，不过如果说到飞机，现在全世界能选择的并不多。

在大型飞机方面，也就是空中客机，法国的波音公司拿下了全球大部分的订单。

同样的说到豪华私人飞机方面，全世界也只有两个选择：美国的湾流，法国的达索。

而这次方老板就是下定决心优待一下自己，自己发家了以后，一直都在组建工作室，没有包嫩模，没有搞别野，没有花天酒地纸醉金迷，甚至在商务合作上压制了法拉利，但是结果连一辆法拉利都没。

而现在方老板也终于准备干一些扔钱的事情：豪华私人飞机来一架！