第486章 策略转变

事情的发展果然没有出乎方彦预料。两天之后，雷德尔便把组建海军陆战队的申请提交到了希特勒面前，所用理由正是滩头登陆的指挥协调。为了能让这个理由在表面上站得住脚，雷德尔在方彦的说辞基础上又进行了一番深化，仿佛只有组建这支部队，才能避免登陆场上混乱而死伤枕藉的局面。

面对这一明显有些冠冕堂皇的要求，希特勒先是本能的就要否定回绝，但听到这支部队不用财政部多出一分钱，只是从海军内部招兵时，希特勒表情和缓了下来。倘若如此，海军此举倒算不上什么出格的事，毕竟德国控制下的各处港口基地都有海军的守备队，现在充其量相当于把守备队的规模扩大，效仿陆军编制提升其正规作战能力罢了。然而希特勒有些疑惑，雷德尔费这工夫图的是什么？

“我准备让布罗姆将军负责陆战队建设。他对陆军事务的熟悉，以及和陆军将领们的交情，都显示他是最合适的人员。”当见到雷德尔有些不自然的说出主掌人选时，希特勒怔了怔，随即眼中露出几分意味深长的神色。渐渐地，希特勒目光变得锋锐，他没有出言，但那股气势却变得越来越凌厉而具有压迫力。

雷德尔心中紧张砰跳，端正温和的容颜也变得微微发白，他知道自己已经踩到了希特勒的红线，这种对方彦的刻意打压令幕后棋手希特勒感到难以容忍，快要愤怒的把棋盘掀掉了。而让雷德尔感到心虚的是，这件事情很大程度上的确是自己坏了规矩。眼下敌人仍在负隅顽抗，正需要德国团结一致全力战斗，可自己却为了和希特勒的博弈而雪藏人才刻意留力，这怎能让希特勒平静接受？

“……等到陆战队组建完毕后，我会立即将布罗姆将军调回一线舰队服役。”雷德尔喉结滚动了一下，艰难出言道。希特勒面罩寒霜，锋锐的眼神仍然没有丝毫消退。见此情景，雷德尔知道自己不做出实质性的让步是无法过希特勒这关了。他狠了狠心，终于咬牙开口：“战争结束后，我将全面放开海军官兵参加政治活动的限制。但行政管理局和作战部是根本，必须保持由海军司令部直接领导。”

希特勒眼眸微眯，目光针刺似的在雷德尔脸上反复游移，过了半晌，终于渐渐变得淡杳下来。有那么数息时间，他有极强的冲动想掀翻棋盘，让雷德尔“被生病”、将他撵离权力舞台。然而雷德尔在战后开放政治禁令的承诺却提醒了他，现在仍是战时，最重要的事情是摧毁英国的抵抗，德国内部不能折腾太过。

既然雷德尔都退了一步，希特勒也就捏着鼻子再忍他1年左右。等到仇德战犯丘吉尔授首，自己再回过头来算总账，把所有阻碍自己控制海军的绊脚石统统踢除！

得到元首的认可，海军陆战队的编制合法性便确定下来了。此时，方彦已经在蔡茨勒的帮助下确定了部队组建的步骤：先从陆军挖到一批有经验的军官作为骨干，然后再在海军当中选拔士兵，塑成躯体。看着方彦踌躇满志，准备去找陆军总参谋长哈尔德签发人员转移的命令许可，蔡茨勒不禁露出忧色。这可是从陆军的餐盘里抢牛排的事情，哈尔德大将会配合眼前的青年么？

“上校先生请放心。为了能在明年有足够的装备扩建摩托化师，哈尔德将军是不会为难我的。”方彦胸有成竹地笑了笑。随着“希特勒思想”的提出，瓦方彦口中令陆军司令部头疼的事情，正是当前德国陆航实施的对英空袭。

随着贡比涅停战协议的签署，德国陆军航空兵如愿以偿的获得了法国北部沿海区域作为前进基地。然而，当他们热血沸腾的响应希特勒7月12日的战争宣言，准备从空中给予英国人雷霆怒火之时，却发现敌人的抵抗远远超出了预期水平。

最近半个月里，德军陆航已经出动了超过4千架次战机，对英国南部的军事设施进行轰炸。然而每一次行动，都会遭到英国战斗机的顽强拦截。这些英国飞机由于是本土作战，滞空时间远高于从海峡对岸长途奔袭而来的德军战机，而德军主力战斗机Bf-109E又是出了名的腿短，这导致它们无法在英伦上空与敌机做过多纠缠，面对英国战斗机对德国轰炸机的攻袭时，屡屡不能遮护周全。

如果只是这点主场优势倒也没什么，德国陆航完全可以一力降十会，用数量堆死对面。然而棘手之处便在于，英国人的战斗机数量一点也不低！在最近两周的战斗中，德国陆航机群每次出动，前来迎击的英国战斗机都是德军战斗机的6至8成；这意味着即便是保守估算，英国空军也至少有25个完整的战斗机中队。

此外，德军飞行员还普遍反映，他们在执行任务时遇到了一种新型战斗机。该型战机明显比“飓风”式更难对付，即使老鸟驾驶Bf-109E也不敢有任何掉以轻心。

由于这些不利因素，德军陆航在半个月的空袭中损失飞机高达310余架，这个数字已经达到法国战役损失的三分之一以上。而更令陆航高层痛心的是，这些被击落飞机的机组成员是永久性损失——就算他们成功跳伞，落地之后也只能成为英国人的俘虏。而要知道在法国战役中，德军虽有500余名飞行员跳伞被俘，但最终他们都被战败的法国人释放，使得德国陆航的阵容很快就得到了恢复。

面对这番情形，德国陆军高层在痛恨英国顽抗之余，也不禁生出了惊愕、庆幸、鄙夷等诸多情绪。震惊的是英国空军在法国战场上失败后，竟还保有这般殷实的家底，而庆幸的则是英国人竟然没有把如此强劲的一股力量投入到法国战场上去。否则的话，德军5月15日能否守住联军对马斯河上几座至关重要的浮桥的空袭，还真是个未知数。联想到英国一贯奉行的极端利己主义，陆军高层更加坚定了要剿灭这个敌人的决心：英国就是整个欧洲乃至世界和平发展的大毒瘤！

然而，面对空战存在的实际困难，勃劳希契、施佩勒等人也不太敢拉开架势，与英国空军玩命死磕。

当前这条世界线里，由于有海航的分流，德国陆航的实力只相当于历史上戈林空军的7成出头。施佩勒默默分析了一下双方力量对比和空战情况，便发觉即使能耗死对手，自身损失也必然会极其惨重，今后2~3年都未必能恢复元气。倘若击败英国后就四海承平，那么自己咬咬牙也能承受下来，但关键元首还打算明年征服苏联，届时陆航还如何能为地面部队支援冲锋？

7月27日，带着不列颠空战初战小挫的结果，施佩勒心神忐忑地来到了总理府。他已经做好了在会议上被元首严厉训斥，同时今后率领陆航和英国空军玩命的准备。自从去年9月战争爆发以来，德军在战役层面就没有失利过，此次空战受挫，无论如何也要找回场子，决不能让英国在坚持抵抗中尝到一丝的甜头。

然而令施佩勒意外的是，希特勒竟然没有因空战的失利而发怒。他神色平静的听完了施佩勒的战报，目光久久凝视着墙上那张巨幅西欧地图。

“丘吉尔敢于以英伦对抗整个欧洲大陆，果然是有所准备。”希特勒缓缓开口，语气带有几分凝重。经过两周热身级别的空战，希特勒发现自己的确小觑了海峡对面的那个敌手：当前德国不仅无法控制海峡，甚至连天空也掌握不了主动。曾经在西线战场上无往而不利的斯图卡俯冲轰炸机，到了制空权缺乏的英伦上空登时就像火鸡一般脆弱，陆航310架飞机的总损失里，有4成都是它们贡献的！

既然陆航现阶段攻击英国内陆目标有航程压力，那么只袭击港口如何呢？希特勒脑中忽然泛出这个念头。

根据一周前小约纳斯在会上的叙述，当前德国海军运送部队渡海主要存在两大困难：一个是没有运输船，另一个就是英国那数量众多的海峡轻型舰艇的阻拦。倘若要让陆军安全登陆，就必须除掉这些近海舰艇，否则它们布下的水雷足以让任意一片水域成为船舶禁区。现在，与其让陆航花费巨大代价去和英国人拼制空，倒不如后退一步，以沿海港口和海峡为战场，先集中力量削弱英国在海峡当中的抵抗！

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