第三百八十九章 郑迥
谢杰提到海军的话音方落，尚永离席而出，对萧崇业躬身施礼。萧崇业吃了一惊，忙起身还礼道：“王爷，何故如此？”
尚永恳切道：“琉球虽称‘万国津梁’，千舟泊地，但军力孱弱。若有海寇强兵等犯境,下邦恐难抵御。纵然朝廷日后定能平乱反正，这眼前亏是吃定的。”这话说出来，三司官翁寄松脸色大变，郑迥则笑容满面。
萧崇业心中一动，看了谢杰一眼，见副使点头,他这正使才鼓励尚永道：“王爷，请直说无妨。”
尚永道：“朝廷驻兵日本，正亲町国王才知‘为君之乐’。下邦如今虽然海晏河清，但北有強邻萨摩，南有吕宋西夷，间有海盗倭寇犯境也非止一遭。若朝廷能够允准，本王想请驻朝廷海军一部——养军之费全由下邦承担，未知天使能否向朝廷代奏本王这一不情之请？”
话音才落，忍无可忍的三司官翁寄松起身道：“大王此议不可。萨摩岛津乃大明忠狗，只要朝廷一纸敕书，给他十个胆子也不敢犯我琉球！吕宋西夷苟延残喘，若干犯不讳，朝廷反掌诛灭！何必劳动朝廷大军劳师远来，驻我邦贫瘠之地？”
尚永乃已故中山王尚元次子，因其大哥非正妃所生，尚元薨逝时,三司官翁寿详等联络群臣,拥立其继位，年方十四岁。
琉球三司官原称“阿司多部”,一般设立三人，称号为“某某亲方”，共同管理监督国政运行，后改称“法司”，乃群臣之首。数十年来，三司官由琉球王族、上级士族约二百多人投票选举产生，翁氏、马氏、毛氏池城家、毛氏丰见城家轮流或共同坐庄，因此四家与王族尚氏并称琉球“五大家”——第二尚氏王朝在琉球并无一言九鼎的实力，其政体为国王与贵族共治。
尚永王父尚元王登基颇赖毛龙吟和翁寿祥等三司官之力，登基后权力尽数归了毛氏和翁氏，琉球人称“哑巴国王”。等到了尚永这一辈，权力则由翁氏把持。
万历七年时，三司官之一马良弼和通事郑迥出使大明，请为尚永世子加中山王号。其时大明正在变法，朱翊钧对日本、吕宋、安南虽有全面谋划，但并未深入考虑琉球问题，等了解到具体情况后，他在接见贡使时指出：日本与琉球均为大明藩国，却都有“君道不扶,权臣秉政”的问题，你家尚元王被称为“哑巴国王”这事儿不地道——上国册封个傀儡，算是打谁的脸呢？
正使马良弼闻言脸如土色，副使郑迥却敏锐的发现了华点。说实在话，王侯将相宁有种乎——我老郑家也不差啥，为什么就不能干个三司官呢？
两人铩羽而归后，马良弼以未能完成使命被剥夺三司官职务，而郑迥则抱上尚永大腿，成了琉球最激进的“尊王党”。凌云翼在日本一战功成后，郑迥实现了从“亲云上”到上层士族的大跨越，获“胁地头亲方”职位，同时成为尚永宠臣。
此次朝廷册封中山王，比原时空晚了七年，穿越者效应已充分发酵。例如原时空萧崇业到此来所乘封船一千五百料，险些死在海里。而本时空他坐的是大封船，即朱翊钧答应仁圣皇太后去接徐光启的五千料巨舰，应用了如今最先进的造船技术。大封船装备火炮六十门，配精兵四百余，加上补给船和护卫舰上的兵力——拿下首里城绰绰有余。
所以，翁寄松此时起身反驳自家国王是很有胆子的，坐在他对面的谢杰心中暗自佩服。翁寄松所言固然有不甘心交出权力的考虑，但平心而论，——哪有正常国家请驻他国之兵的？
而且翁寄松言语似褒实贬，就差直接点出所谓岛津觊觎奄美大岛不过是大明谋划，乃逼迫琉球就范的手段而已——凌云翼拿下日本后李成梁继之，日本各大势力被李伯爵安排的明明白白，说岛津未经李大帅允许明目张胆的欲扩增势力到琉球，谁信？
翁寄松虽然号称亲日，但作为琉球重臣，他的立场还是尽力保有琉球的独立自主地位。此前之所以与萨摩国虚与委蛇，导致尚永和亲中一系的不满，不过是他对岛津的行为洞若观火，知道他不可能在大明的钳制下仍来攻略琉球。
然而这一切努力在国王的背叛下灰飞烟灭。翁寄松看向郑迥那得意的脸，满腔的血都冲到了头顶。
他发表了反对国王的激烈演说后，颓然摘下头顶的紫金冠，将之掷向郑迥怀里，道：“终有一日，朝廷将改土归流，到那时社稷与君将何在？”两行眼泪在这句话说完后夺眶而出，翁寄松扭头出了正殿。
尚永闻言略感尴尬，抬头看向萧崇业。谢杰见大事已定，起身道：“中山王不必担心，陛下已许了琉球永为藩篱——只要你尚氏不胳膊肘往外乱拐，就是铁打的江山！”
次日，尚永王下达王命，翁寄松被降职为浦添间切城间地头，郑迥因护国有功，升三司官，成为琉球王国首任华人执政官。
原时空二十年后，郑迥才成为琉球国中最为亲华的执政官。日本侵略琉球时，郑迵率军奋力抵抗，城破被俘。岛津忠恒迫尚宁王等人签署《掟十五条》，要求琉球臣服于江户幕府并接受萨摩藩的支配，遭郑迵的严词拒绝和厉声斥骂。愤怒的岛津忠恒下令杀死郑迵，其被烹刑处死。
其时，明政府对日本占领琉球毫无办法，遣使斥责就是万历皇帝能做到的极限。虽然大明当时已经击败了日本对朝鲜的侵略，但海军实力并不足以为琉球拨乱反正，这也为二百多年后的甲午战争埋下了深深的伏笔。
当然，本时空这一切都未发生。萧崇业和谢杰处置完琉球事务，波澜不惊的离开那霸港，乘大封船舰队前往吕宋群岛——他们将为中华民族航向最蔚蓝的海劈开第一道巨浪。